Japan

Foreign guests fly domestically for free (Vietnamese below)

Travel to Japan is increasing, and airlines have taken advantage of this. They are increasing the number of passengers flying to Japan.

ANA Holdings has launched an initiative offering free flights for foreign passengers connecting international flights to Japan. In fact, this is just a “luring” policy similar to that of Japan Airlines (JAL).
ANA has used this program to attract more tourists to domestic destinations, according to an article in Nikkei on January 22, 2025. Since mid-January this year, ANA has offered free domestic flights from major international airports like Haneda (Tokyo) for people from China.

Previously, passengers from Vietnam, South Korea, Taiwan, Australia, and the United States were also “accommodated.” In fact, passengers from more than 20 countries and territories have already benefited from this policy.

According to Nikkei, ANA has implemented the above program as part of a broader strategy to attract more international tourists to travel within Japan.This has been implemented by Japan Airlines since September 2024.24. However, according to Nikkei, Japan Airlines stated that on some peak days such as holidays, they will not implement this program.

According to the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism of Japan, in 2024, the number of foreign tourists exceeded the pre-Covid pandemic level of 31.88 million people (in 2019) to 36.86 million.After the visa restrictions for Chinese citizens were eased, the number of tourists from China increased to 6.98 million in 2024, nearly three times the figure from 2023.

In the first half of 2024, South Korea contributed 8.82 million visits.Visitors from Vietnam, the Philippines, and Thailand also increased (but Nikkei did not provide the numbers). Although the number of visitors has increased, according to ANA, only 10% of international tourists to rural areas use domestic flights, as many people choose to travel by train.by train.

ANA Chairman Koji Shibata has said: “40% of international travelers landing at Narita and Haneda airports in Tokyo or Kansai International Airport in Osaka head to regional areas, but only a small percentage of them use airplanes.”

Khách nước ngoài bay nội địa miễn phí

Du lịch Nhật Bản đang gia tăng và các hãng hàng không đã tận dụng điều này. Họ tăng số lượng khách đi máy bay đến Nhật Bản.

ANA Holdings đã tung ra sáng kiến bay miễn phí cho hành khách nước ngoài nối chuyến các chuyến bay quốc tế đến Nhật Bản. Thật ra, đây chỉ là một chính sách “dụ dỗ” tương tự như của Japan Airlines (JAL). ANA đã dùng chương trình này để thu hút thêm du khách đến các điểm đến nội địa nhiều hơn, theo một bài báo trên Nikkei ngày 22 tháng 1 năm 2025.

Từ giữa tháng 1 năm nay, ANA đã cung cấp các chuyến bay nội địa miễn phí từ các sân bay quốc tế lớn như Haneda (Tokyo) cho những người từ Trung Quốc. Trước đây, hành khách từ Việt Nam, Hàn Quốc, Đài Loan, Úc và Mỹ cũng được “chìu”. Thật ra, hành khách của đến hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ đã thụ hưởng chính sách này rồi.

Theo Nikkei, hãng hành không ANA đã thực hiện chương trình trên như một phần của một chiến lược rộng lớn hơn nhằm thu hút khách quốc tế đi du lịch trong nước Nhật Bản nhiều hơn. Chuyện này thì Japan Airlines đã áp dụng từ tháng 9 năm 2024. Tuy nhiên, vẫn theo Nikkei, hãng Japan Airlines cho biết một số ngày cao điểm như những kỳ nghỉ lễ, họ sẽ không thực hiện chương trình này.

Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản, năm 2024, số khách du lịch nước ngoài đã vượt qua mức 31,88 triệu người ghi nhận được trước đại dịch Covid (năm 2019) lên con số 36,86 triệu. Vẫn theo Nikkei, sau khi các hạn chế visa đối với công dân Trung Quốc được nới lỏng, số lượng du khách từ Trung Quốc đã tăng đến 6,98 triệu người trong năm 2024, gần gấp ba lần so với con số năm 2023.

Nam 2024, Hàn Quốc đóng góp 8,82 triệu lượt khách. Khách từ Việt Nam, Philippines và Thái Lan cũng tăng (nhưng Nikkei không cho biết con số). Mặc dù khách tăng, nhưng theo ANA, chỉ 10% du khách quốc tế đến các khu vực vùng quê có dùng các chuyến bay nội địa, vì nhiều người chọn tàu lửa.

Theo Chủ tịch ANA Koji Shibata, “40% du khách quốc tế hạ cánh tại sân bay Narita và Haneda ở Tokyo hoặc sân bay quốc tế Kansai ở Osaka đều hướng đến các nơi nội vùng, nhưng chỉ một tỷ lệ nhỏ trong số họ có dùng máy bay thôi.